မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် Rack Electral Power Epper Operty (R - EPS) သည်စွမ်းဆောင်ရည်, ထိရောက်မှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုကမ်းလှမ်းခြင်း, R - EPS စနစ်များအတွက်အထူးပေးသွင်းသူအဖြစ်, R - EPS ကိုတွက်ချက်နည်းကိုဘယ်လိုသတ်မှတ်ခဲ့တယ်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်ကျွန်ုပ်သည် R - EPS တွက်ချက်မှုအသေးစိတ်ကိုသိရှိပြီး Automotive English English အင်ဂျင်နီယာ၏ဤအရေးပါသောရှုထောင့်ကိုနားလည်ရန်သင့်အားပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်ဖြင့်သင့်အားဖြည့်ဆည်းပေးမည်။
r - eps
တွက်ချက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ထဲမ 0 င်ခင်, R - EPS ဆိုတာဘာလဲဆိုတာကိုနားလည်ဖို့မရှိမဖြစ်လိုအပ်တယ်။လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်The Driver ကိုကားမောင်းသူအားစတီယာရင်ကိုဖွင့်ရန်လျှပ်စစ်မော်တာကိုအသုံးပြုသောလျှပ်စစ်မော်တာကိုအသုံးပြုသော Power Stepper System အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်နှင့်မတူဘဲ R - EPP များသည်ပိုမိုတိကျသောထိန်းချုပ်မှု,
EPS စနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင်စတီယာရင်, လျှပ်စစ်မော်တာ, ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့်အာရုံခံကိရိယာများပါ 0 င်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာသည်လိုအပ်သောအထောက်အကူပြုအင်အားကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သည်ယာဉ်မောင်း၏ input ကိုစောင့်ကြည့်ပြီးအထောက်အကူအဆင့်ကိုညှိပေးသည်။ Torque Sensor နှင့် Position Sensor ကဲ့သို့သောအာရုံခံကိရိယာများသည်တိကျမှန်ကန်သောတုံ့ပြန်ချက်များကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။
r - EPS တွက်ချက်မှုကိုထိခိုက်သောအချက်များ
R - EPS တွက်ချက်သောအခါအချက်များစွာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ ဤအချက်များအားဆက်နွယ်သောအချက်များနှင့်စနစ်များ - ဆက်စပ်သောအချက်များ - ဆက်စပ်သောအချက်များနှင့်ကျယ်ပြန့်စွာအမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။
ယာဉ် - ဆက်စပ်အချက်များ
- ယာဉ်ကိုယ်အလေး- ယာဉ်၏အလေးချိန်သည်လိုအပ်သောစတီယာရင်၏ပမာဏအပေါ်သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပိုမိုလေးလံသောယာဉ်များသည်အများအားဖြင့်စတီယာရင်ကိုဖွင့်ရန်ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းအားလိုအပ်သည်။
- တာယာအရွယ်အစားနှင့်အမျိုးအစား: ပိုကြီးတဲ့တာယာများနှင့်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်တာယာများသည်လှိမ့်သောခုခံမှုကိုတိုးပွားစေနိုင်သည်။ မတူညီသောတာယာဒြပ်ပေါင်းများနှင့်နင်းပုံစံများသည်စတီယာရင်၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုလည်းလွှမ်းမိုးနိုင်သည်။
- စတီယာရင်အချိတ်အဝိုင်း: စတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်ဘီး၏လည်ပတ်မှုနှင့်စတီယာရင်ထိန်သိမ်းလှုပ်ရှားမှုအကြားဆက်နွယ်မှုကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောစတီယာရင်အချိတ်အပိုင်းကိုဆိုလိုသည်မှာစတီယာရင်သည်ဘီးလှုပ်ရှားမှုပမာဏကိုရရှိရန်ပိုမိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။
စနစ် - ဆက်စပ်အချက်များ
- မော်တာ torque: လျှပ်စစ်မော်တာ၏ torque motor ၏ရလဒ်မှာ R - EPS စနစ်မှထောက်ပံ့ပေးသောအထောက်အထားကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောမော်တာ torque သည်ပိုမိုအထောက်အကူပြုနိုင်သည်, သို့သော်၎င်းသည်အာဏာပိုမိုလိုအပ်သည်။
- ဂီယာအချိုးအစား- လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်စတီယာရင်တို့အကြားဂီယာအချိုးသည်မော်တာမှ torque မှ torque ကိုလွှဲပြောင်းခြင်းအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ထိရောက်သောလျှပ်စစ်ထုတ်လွှင့်မှုကိုသေချာစေရန်သင့်တော်သောဂီယာအချိုးအစားမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
- algorithm ထိန်းချုပ်: R - EPS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တွင်အသုံးပြုသောထိန်းချုပ်မှု algorithm သည်ယာဉ်မောင်း၏ input နှင့်ယာဉ်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ. အထောက်အကူပြုအင်အားကိုမည်သို့ချိန်ညှိကြောင်းဆုံးဖြတ်သည်။ ရေတွင်းတစ်ပုံစံ - ဒီဇိုင်းထိန်းချုပ်ထားသော algorithm သည် R - EPS စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေနိုင်သည်။
R အတွက်တွက်ချက်မှုအဆင့်များ - EPS
Real of Realtion Realication သည်အောက်ပါအတိုင်းဖော်ပြထားသောအဆင့်များပါ 0 င်သည်။
အဆင့် 1 - လိုအပ်သောစတီယာရင် torque ကိုဆုံးဖြတ်ပါ
ပထမအဆင့်မှာစတီယာရင်ဘီးတွင်လိုအပ်သောစတီယာရင် torque ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုယာဉ်၏အလေးချိန်, တာယာလက္ခဏာများနှင့်စတီယာရင်အချိတ်အဝိုင်းအပေါ် အခြေခံ. တွက်ချက်နိုင်သည်။ အောက်ပါပုံသေနည်းကိုအကြမ်းဖျင်းခန့်မှန်းချက်အနေဖြင့်အသုံးပြုနိုင်သည်။
[t_ {sw} = \ frac {f_ {tire}} {tire}} {tire}} {{s}}]
ဘယ်မှာ (t_ {sw}} torque) သည် Torque (F_ {Tire}) သည်တာယာများအပေါ်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အင်အားဖြစ်သည် (R_ {Tire}} {tire}) သည်တာယာအချင်းဝက်ဖြစ်ပြီး (i_ {s}) သည်စတီယာရင်အချိုးဖြစ်သည်။
တာယာများအပေါ်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အင်အားသည်ကား၏အလေးချိန်နှင့်တာယာများနှင့်လမ်းမျက်နှာပြင်အကြားပွတ်တိုက်မှုကို သုံး. ခန့်မှန်းနိုင်သည်။
အဆင့် 2: အထောက်အကူပြု torque ကိုတွက်ချက်ပါ
လိုအပ်သောစတီယာရင် torque ကိုဆုံးဖြတ်ပြီးသည်နှင့်နောက်တစ်ဆင့်မှာ R - EPS စနစ်မှထောက်ပံ့ပေးသောအထောက်အကူပြု torque ကိုတွက်ချက်ရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအထောက်အကူပြု torque သည်လိုအပ်သောစတီယာရင် torque နှင့် driver's input torque တို့၏ခြားနားချက်ဖြစ်သည်။
[t_ {{ကူညီ} = t_ {sw} {driver}]
(T_ {Ass}} {Ass}} {Ass}}}} {sw}}) သည်စတီယာရင်ဘီး Torque ဖြစ်ပြီး (T_ {Driver}} torque သည်ကားမောင်းသည့် torque ဖြစ်သည်။
အဆင့် 3: လျှပ်စစ်မော်တာကို Select လုပ်ပါ
တွက်ချက်သောအထောက်အကူပြု Torque ကို အခြေခံ. သင့်တော်သောလျှပ်စစ်မော်တာများကိုရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်။ လိုအပ်သောအထောက်အကူပြုအင်အားကိုပေးရန်မော်တာသည်လုံလောက်သော torque output ရှိသင့်သည်။ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်, စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကဲ့သို့သောအခြားအချက်များနှင့်အရွယ်အစားကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။
အဆင့် 4: ဂီယာအချိုးအစားကိုဆုံးဖြတ်ရန်
လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်စတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်တို့အကြားဂီယာအချိုးအစားသည်ထိရောက်သောလျှပ်စစ်ထုတ်လွှင့်မှုကိုသေချာစေရန်ဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဂီယာအချိုးအစားကိုအောက်ပါပုံသေနည်းကို အသုံးပြု. တွက်ချက်နိုင်သည်။
[i_ {g} = \ frac {t_ {{ကူညီ}}} {t_ {AREST}}]]]]
(i_ {g}) သည် Gear အချိုးအစား (T_ {Arevice}) သည်အထောက်အကူ torque ဖြစ်ပြီး (T_ {Motor}) သည် Motor Torque ဖြစ်သည်။
အဆင့် 5: ထိန်းချုပ်မှု algorithm ကိုပိုကောင်းအောင်လုပ်ပါ
R - EPS စနစ်၏ထိန်းချုပ်မှု algorithm ကို EPS စနစ်ကိုချောမွေ့စွာနှင့်တိကျသောစတီယာရင်ကိုသေချာစေရန်အတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်ရန်လိုအပ်သည်။ algorithm သည်မော်တော်ယာဉ်မြန်နှုန်း, စတီယာရင်ထောင့်နှင့်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအချက်များအဖြစ်ယူဆသင့်သည်။
တိကျသော r - EPS တွက်ချက်မှု၏အရေးပါမှု
အကြောင်းရင်းများကိုတိကျသောတွက်ချက်မှုသည်အကြောင်းပြချက်များစွာအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ပထမ ဦး စွာ၎င်းသည် R - EPS စနစ်သည်အထောက်အကူပြုအင်အားကိုမှန်ကန်စွာထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၎င်းသည်စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ကူညီသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီသက်ရှိများကို 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုဖြတ်တောက်ခြင်းကိုလျှော့ချရန် တတိယအချက်မှာတိကျသောတွက်ချက်မှုသည်လုံခြုံမှုစံနှုန်းများနှင့်စည်းမျဉ်းများကိုတွေ့ဆုံရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ကွဲပြားခြားနားသော r - eps နှင့်၎င်းတို့၏တွက်ချက်မှုထည့်သွင်းစဉ်းစား
ကွဲပြားခြားနားသော R - EPS စနစ်များကဲ့သို့သောအမျိုးအစားများရှိသည်လျှပ်စစ်ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် pinion စတီယာရင်နှင့်Universal Electric စတီယာရင်ထိန်သိမ်း။ တစ်ခုချင်းစီကိုအမျိုးအစား၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်တွက်ချက်မှုထည့်သွင်းစဉ်းစားရှိပါတယ်။
- လျှပ်စစ်ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် pinion စတီယာရင်: ဤအမျိုးအစား - EPS စနစ်သည်စတီယာရင်၏လှည့်ကွက်တစ်ခု၏လည်ပတ်မှု၏လှည့်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် pinion ယန္တရားကိုအသုံးပြုသည်။ ဤစနစ်အတွက်တွက်ချက်သောအခါအထူးဂရုပြုရန်အထူးဂရုပြုရန်နှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုချိန်ညှိခြင်းများအတွက်အထူးဂရုပြုရန်လိုအပ်သည်။
- Universal Electric စတီယာရင်ထိန်သိမ်း- တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်စတီယာရင်ထိန်သိမ်းသည်မတူညီသောယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့်ပိုမိုပြုပြင်ပြောင်းလဲရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဤစနစ်အတွက်တွက်ချက်မှုသည်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောမော်တော်ယာဉ် parametersters နှင့် installation လိုအပ်ချက်များကိုစဉ်းစားရန်လိုအပ်နိုင်သည်။
R - EPP တွက်ချက်မှုအတွက်စိန်ခေါ်မှုများ
Ricalating r - EPS သည်၎င်း၏စိန်ခေါ်မှုများမရှိဘဲမဟုတ်ပါ။ အဓိကစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာယာဉ်ဒိုင်းနမစ်၏ရှုပ်ထွေးမှုဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ဆိုင်းငံ့ခြင်း, တာယာများနှင့်စတီယာရင်တို့အကြားအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုသည်စတီယာရင်ကိုတိကျစွာကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲစေသည်။ ထို့အပြင်လျှပ်စစ်မော်တာ၏မော်တာနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ Non-linear မဟုတ်သောအပြုအမူသည်တွက်ချက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
နောက်ထပ်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုဟန်ချက်ညီစေရန်လိုအပ်သည်။ ပိုမိုအားကောင်းသောလျှပ်စစ်မော်တာနှင့်ရှုပ်ထွေးသောထိန်းချုပ်မှု algorithm သည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်တွက်ချက်မှုနှင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲစဉ်အတွင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်အကြားမှန်ကန်သောဟန်ချက်ညီမှုကိုရှာဖွေရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ကောက်ချက်
Ricalating r - EPS သည်ရှုပ်ထွေးပြီးမော်တော်ကားစတီယာရင်စနစ်များ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ရှုပ်ထွေးသောဖြစ်သော်လည်းမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆက်နွယ်မှုနှင့်စနစ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် Calculation အဆင့်များကိုလိုက်နာခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသော r - EPS စနစ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့်, R - EPS စနစ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့်,
ယုံကြည်စိတ်ချရသော R - EPS ပေးသွင်းသူအနေဖြင့်သင်၏မော်တော်ယာဉ်များအတွက်လက်ျာ r - EPS ဖြေရှင်းချက်ကိုတွက်ချက်ခြင်းနှင့်အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင်သင့်အားကူညီရန်ကျွမ်းကျင်မှုနှင့်အတွေ့အကြုံရှိသည်။ သင်ဟာမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး လား, ဖြန့်ဖြူးသူတစ်ယောက်လား, သင့်ကိုအရည်အသွေးမြင့်မားစွာပေးဖို့ဒီမှာရှိနေတယ်။ အကယ်. သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ R ကို POPs ထုတ်ကုန်များကိုစိတ်ဝင်စားလျှင်သို့မဟုတ် R - EPS တွက်ချက်မှုနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုပိုမိုလိုအပ်ပါက 0 ယ်ယူရေးဆိုင်ရာဆွေးနွေးမှုများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါ။
ကိုးကားခြင်း
- မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလက်စွဲစာအုပ်, SAE International
- လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ - ဒီဇိုင်း, ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်အကောင်းမြင်ခြင်း, Springer