Berat - Duty EVS memerlukan setiap sedikit kecekapan yang mereka dapat. Inilah cara gandar portal elektrik bertukar "pelbagai kebimbangan" ke dalam "Keyakinan pelbagai."
1. Penjimatan Berat=jarak yang lebih panjang
Drivetrain tradisional (motor + driveshafts + gear) tambah pukal. Gandar portal mengintegrasikan segala -galanya ke dalam satu unit:
Contoh: Gandar yang diedarkan EA5000N memotong 300kg dari berat trak. Kurang berat=kurang tenaga untuk bergerak, memanjangkan julat sebanyak 8-12%.
2. Tork atas permintaan (tanpa sisa)
Gandar portal elektrik menyampaikan tork terus ke roda, melangkaui drivetrain yang tidak cekap:
EA2100N's 21,552 N · M tork bergerak 13t bas menanjak tanpa menantang. Sistem tradisional kehilangan tork 15-20% untuk geseran drivetrain.
3. Pengereman regeneratif dilakukan dengan betul
Kebanyakan sistem gandar E termasuk brek regeneratif, tetapi gandar portal melakukannya dengan lebih baik:
Apabila bas berhenti, gandar menangkap tenaga dari roda dan menghantarnya kembali ke bateri. Sesetengah model (seperti EA1400K) pulih sehingga 15% tenaga - kritikal untuk Stop - dan - GO routes.
4. Rendah - Reka Bentuk Lantai=Lebih banyak muatan (atau penumpang)
Dengan meletakkan motor di atas roda, gandar portal membebaskan ruang casis:
Bas mendapat saluran dalaman 755mm (lebih banyak penumpang).
Lori mendapat ruang untuk bateri yang lebih besar (jarak jauh) atau kotak kargo yang lebih besar (meningkatkan pendapatan).
5. Kurang penyelenggaraan=kos yang lebih rendah
Bahagian bergerak yang lebih sedikit bermakna lebih sedikit perkara untuk dipecahkan:
Sistem pembezaan elektronik EA2100N (EDS) tidak memerlukan pelarasan biasa (tidak seperti perbezaan mekanikal). Lebih 10 tahun, ini menjimatkan ribuan kos penyelenggaraan.
Ingin tahu berapa julat armada anda dapat memperoleh? Lihat kamiGandar portal elektrikHalaman produk untuk spesifikasi, kajian kes, dan kalkulator kecekapan.