Gandar treler elektrik

Apabila memilih drivetrain yang betul untuk kenderaan tugas berat -, kebolehpercayaan dan kecekapan datang terlebih dahulu. Gandar treler elektrik kami direka untuk menyokong trak dan treler yang menuntut kedua -dua tork tinggi dan panjang - ketahanan yang berkekalan. Dengan mengintegrasikan motor segerak magnet kekal dwi (PMSM) terus ke gandar, ia memberikan output yang konsisten sambil mengurangkan kerumitan sistem driveline tradisional. Bagi pengendali, ini bermakna memandu yang lebih lancar, pengendalian yang lebih selamat, dan penggunaan tenaga yang dioptimumkan.

Dengan kapasiti beban yang diberi nilai sehingga 16 tan dan tork maksimum 50,000 n · m, gandar treler elektrik menyampaikan kuasa yang diperlukan untuk menuntut keadaan jalan sambil mengekalkan keselesaan dan kestabilan. Integrasi padatnya juga membebaskan ruang untuk susun atur bateri, menjadikannya praktikal untuk platform kenderaan tenaga baru.

Gandar treler elektrik kami menggabungkan pelbagai ciri kejuruteraan yang sejajar dengan keperluan industri pengangkutan hari ini. Dual - Reka bentuk motor membolehkan peralihan gear tanpa gangguan, disokong oleh sistem kawalan elektronik maju. Dengan perlindungan IP68, gandar dilindungi daripada habuk dan air, menjadikannya boleh dipercayai dalam pelbagai persekitaran.

Satu lagi aspek penting ialah tork output sistem, yang memastikan treler dapat menguruskan beban berat walaupun pada kecerunan yang curam. Kelajuan roda sehingga 6,200 r/min membolehkan operasi lebuh raya yang boleh dipercayai, sementara nisbah gear yang dioptimumkan memberikan pengagihan kuasa yang cekap dalam pelbagai keadaan memandu.

Pengendali melihat gandar treler elektrik sering mengutamakan tiga perkara: keselamatan, kecekapan, dan kos penyelenggaraan. Gandar ini menyampaikan kepada ketiga -tiga. Strategi peralihan gear bersepadu - memastikan tiada kehilangan kuasa semasa peralihan, yang menjadikan kenderaan lebih selamat dan lebih selesa. Berbanding dengan sistem pemacu pusat, ia mengurangkan berat kenderaan keseluruhan sekitar 300 kg, secara langsung meningkatkan kapasiti muatan.

Pusat graviti kenderaan yang lebih rendah juga mengurangkan risiko peralihan, meningkatkan kestabilan ketika membawa kargo berat. Sistem pembezaan elektronik memanjangkan perbatuan tayar sehingga 100,000 km, dengan ketara memotong perbelanjaan operasi. Di samping itu, fungsi pemacu slip anti - membantu mengekalkan daya tarikan dalam hujan, salji, dan keadaan yang mencabar yang lain.

Gandar treler elektrik kami sesuai untuk konfigurasi kenderaan berganda, termasuk traktor 4x2, 6x2, dan 8x4. Dengan menyokong tuntutan beban yang berbeza, ia menyesuaikan diri dengan armada logistik, pengangkutan pembinaan, dan panjang - treler haul. Keupayaannya untuk mengendalikan kedua -dua laluan bandar dan perjalanan jarak jauh - menjadikannya pilihan yang ideal untuk operasi komersil tugas - yang mencari prestasi dan kecekapan.

 

Logistik ringan

Panjang - mengaitkan trak elektrik

Trak berat

Setiap gandar treler elektrik menjalani penyelidikan dan ujian yang ketat sebelum mencapai pelanggan. Pasukan R & D kami memberi tumpuan kepada mengintegrasikan perisian - sistem pembezaan elektronik terkawal, memastikan pengedaran tork yang dioptimumkan. Tinggi - ujian ketahanan kelajuan, simulasi terma, dan sebenar - pengesahan jalan semua menyumbang untuk membina sistem yang dapat menahan tahun operasi tanpa kehilangan prestasi.

Kami terus memperbaiki reka bentuk motor, nisbah gearbox, dan sistem penyejukan, memastikan bahawa gandar siap untuk trak dan treler elektrik generasi seterusnya -. Pembangunan yang berterusan ini bukan sahaja mengenai memenuhi keperluan pengangkutan semasa tetapi juga bersiap sedia untuk keperluan kecekapan dan kemampanan masa depan.

Pangkalan pembuatan kami di China dilengkapi dengan talian pengeluaran automatik, peralatan pemesinan ketepatan, dan kemudahan ujian lanjutan. Setiap gandar treler elektrik dihasilkan di bawah piawaian kualiti yang ketat untuk memastikan prestasi yang konsisten.

Sistem kebolehpercayaan digunakan di semua peringkat, dari pemilihan bahan mentah hingga pemasangan akhir. Ini membolehkan setiap gandar memenuhi keperluan menuntut armada tugas berat - sambil mengekalkan tahap kualiti tinggi - yang sama di semua unit. Pelanggan boleh yakin bahawa setiap produk yang disampaikan sesuai dengan spesifikasi teknikal yang dijanjikan.

S1: Apakah kapasiti beban yang diberi nilai gandar treler elektrik?
A1: Gandar treler elektrik direka bentuk untuk 13-16 tan, menjadikannya sesuai untuk traktor tugas, treler, dan kenderaan komersil lain yang bergantung kepada sistem gandar elektrik yang kuat.

S2: Berapa banyak output tork yang dapat dicapai?
A2: Model ini menyampaikan sehingga 50,000 n · m tork maksimum, memberikan kekuatan yang diperlukan untuk aplikasi gandar trak elektrik di kedua -dua bandar dan panjang - pengangkutan haul.

S3: Apakah jenis motor yang disatukan ke dalam sistem?
A3: Dual PMSM Motors digunakan, menawarkan puncak dan kuasa dinilai untuk operasi lancar. Reka bentuk ini selaras dengan teknologi gandar E - moden, memastikan kecekapan dan ketahanan.

Q4: Adakah gandar sesuai untuk treler lebuh raya dan panjang - Logistik jarak?
A4: Ya. Gandar treler elektrik direka untuk mengendalikan kedua -dua pengedaran serantau dan perjalanan lebuh raya yang dilanjutkan, dengan nisbah gear yang dioptimumkan dan kelajuan roda yang boleh dipercayai untuk prestasi jangka panjang - yang stabil.

S5: Bagaimanakah sistem meningkatkan keselamatan memandu?
A5: Dilengkapi dengan Kawalan Pembezaan Elektronik Lanjutan dan Ciri -ciri Slip Anti -, gandar meningkatkan kestabilan. Unsur -unsur ini adalah perkara biasa dalam sistem pemacu treler elektrik terkemuka, membantu kenderaan mengekalkan daya tarikan dalam keadaan hujan, salji, dan keadaan jalan yang tidak sekata.

S6: Nisbah gear apa yang tersedia untuk gandar pemacu elektrik?
A6: Nisbah gear 49.4/15.3 dioptimumkan untuk keseimbangan antara kuasa pendakian dan kecekapan kelajuan tinggi -, menjadikan gandar serba boleh merentasi pelbagai aplikasi.

S7: Apa pilihan brek yang disokong?
A7: Reka bentuk standard termasuk brek cakera pneumatik 22.5 inci, dengan sistem EMB pilihan. Ini menjadikan gandar elektrik untuk treler yang boleh disesuaikan dengan armada yang mengutamakan kawalan dan keselamatan brek tambahan.

S8: Bagaimanakah ia membantu mengurangkan kos operasi?
A8: Dengan mengurangkan berat kenderaan secara keseluruhan, memanjangkan perbatuan tayar, dan menurunkan keperluan penyelenggaraan, gandar treler elektrik menurunkan jumlah pemilikan. Berbanding dengan sistem pemacu konvensional, ia menyediakan penyelesaian yang lebih dipercayai dan cekap untuk operasi armada jangka panjang -.